Tốc độ:
1x
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, các dự án nâng cấp, mở rộng và đầu tư xây dựng đường tỉnh 25B, 25C do tỉnh Đồng Nai triển khai thực hiện nhằm tăng khả năng kết nối giao thông cho sân bay Long Thành.
Các dự án này được triển khai thực hiện vào đầu năm 2025, với mục tiêu hoàn thành cơ bản vào cuối năm 2025 và đưa vào khai thác trong nửa đầu năm 2026.
Đối với dự án nâng cấp đường tỉnh 25B, theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, dự án có chiều dài hơn 9km, đi qua địa bàn các xã Long Thành và Nhơn Trạch. Điểm đầu dự án giao với Quốc lộ 51, điểm cuối dự án tại trung tâm xã Nhơn Trạch.
Theo đó, dự án sẽ thực hiện nâng cấp đoạn tuyến của tuyến đường tỉnh 25B lên quy mô mặt cắt ngang giai đoạn hoàn thiện là 80m với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng. Đến nay, có 1 gói thầu đang triển khai xây dựng với giá trị thực hiện đạt gần 17% so với hợp đồng đã ký.
Chủ đầu tư cho biết, dự án nâng cấp đường tỉnh 25B đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật tuyến chính trước ngày 19/12 đang cơ bản đáp ứng tiến độ. Hiện nay, đã có khoảng 3km đủ điều kiện thảm nhựa, tuy nhiên, do điều kiện thời tiết bất lợi nên việc thảm nhựa đoạn tuyến này được dời thời gian thực hiện.
Hiện dự án đã được bàn giao khoảng 70% mặt bằng phục vụ thi công. Bên cạnh đó, việc di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật cũng đang được triển khai thực hiện cơ bản đáp ứng tiến độ.
Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ thực hiện 2 tuyến đường kết nối sân bay Long Thành
Đối với dự án xây dựng đường tỉnh 25C, dự án sẽ xây dựng mới tuyến đường dài hơn 2km với tổng mức đầu tư hơn 647 tỷ đồng. Hiện nay, do diện tích mặt bằng bàn giao còn ít, chưa đủ để nhà thầu triển khai thi công các hạng mục.
Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà, sân bay Long Thành giai đoạn 1 dự kiến sẽ đưa vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026. Các dự án nâng cấp đường 25B và xây dựng đường tỉnh 25C có mục tiêu phục vụ kết nối giao thông cho sân bay Long Thành nên tiến độ hoàn thành là không thể lùi. Chính vì vậy, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng các dự án này cần được xử lý sớm.
Các dự án nâng cấp đường 25B và xây dựng đường tỉnh 25C được triển khai thực hiện trên địa bàn các xã: Long Thành, Nhơn Trạch, Phước An và Long Phước, tỉnh Đồng Nai.
Với dự án nâng cấp đường tỉnh 25B, theo Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Nhơn Trạch, khó khăn, vướng mắc lớn nhất là hiện có khoảng 123 trường hợp chưa xác định được chủ đất để thực hiện các thủ tục của công tác bồi thường. Mặt khác, hiện nay, công tác di dời đường ống cấp nước D600 của Công ty CP Cấp nước Đồng Nai cũng chưa hoàn thành để bàn giao mặt bằng thi công.
Còn với dự án xây dựng đường tỉnh 25C, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai kiến nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Nhơn Trạch và chi nhánh Long Thành đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án trong tháng 10/2025. Từ đó, đơn vị sẽ chỉ đạo các nhà thầu triển khai công tác thi công đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án theo chỉ đạo của UBND tỉnh.
Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Nhơn Trạch cho biết, dự án này còn một số hộ dân chưa đồng thuận với giá bồi thường. Cùng với đó, hiện cũng chưa có quy định cụ thể để tính đầy đủ các chế độ chính sách, trong đó có chính sách bồi thường cây trồng, vật nuôi của các hộ dân trong khu vực dự án. Do đó, đơn vị kiến nghị UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo các ngành sớm có hướng dẫn để tháo gỡ các vướng mắc này.
Theo quy hoạch, dự án sân bay Long Thành có 2 tuyến đường T1 và T2 đóng vai trò kết nối với các trục giao thông chính trong khu vực để kết nối giao thông cho sân bay.
Trong đó, tuyến T1 sẽ kết nối với Quốc lộ 51 và các tuyến đường tỉnh 25B, 25C, sau đó kết nối với tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường Vành đai 3 TP.HCM đang được đầu tư xây dựng.
Tuyến 25B và 25C không chỉ đóng vai trò giảm tải cho cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, mà còn giúp kết nối sân bay Long Thành thuận lợi với TP.HCM và khu vực Tây Nam Bộ.
Thúy Hà
