Sân bay Phù Cát sẽ được xây dựng thêm đường cất hạ cánh số 2
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có chỉ đạo về dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại cảng hàng không Phù Cát.
Theo đó, Phó thủ tướng giao UBND tỉnh Bình Định là cơ quan chủ quản đầu tư dự án theo đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải.
Sân bay Phù Cát hiện có một nhà ga hai tầng, công suất thiết kế 2,5 triệu khách một năm; một đường băng dài hơn 3.000 m, rộng 45 m và 7 vị trí đỗ.
Theo quy hoạch, đường băng số 2 chạy song song, cách đường hiện hữu 215 m về phía tây, dài 3.048 m, rộng 45 m. Đường băng mới khai thác các máy bay code C như A320/A321 và tương đương, có thể đón Boeing 787, 777, A350 khi có nhu cầu.
UBND tỉnh Bình Định trước đó đã có tờ trình đề nghị Chính phủ chấp thuận phương án triển khai đầu tư cảng hàng không Phù Cát với tổng mức đầu tư khoảng 3.010 tỷ đồng, trong đó giá trị bồi thường, giải phóng mặt bằng khoảng 1.000 tỷ đồng nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế xã hội của địa phương.
Bình Định là một trong những địa phương có tốc độ phát triển kinh tế xã hội nằm trong nhóm đầu của khu vực miền Trung. Địa phương này có nhiều thế mạnh về phát triển công nghiệp, cảng biển và đặc biệt là du lịch nghỉ dưỡng biển.
Trong những năm gần đây, Bình Định là thị trường bất động sản nhộn nhịp với hàng loạt dự án bất động sản nghỉ dưỡng được đầu tư để phục lượng khách du lịch trong nước và quốc tế ngày mỗi đông.
Theo UBND tỉnh Bình Định cho biết, GRDP 6 tháng đầu năm 2024 của tỉnh tăng 7,6% so cùng kỳ, xếp thứ 19/63 tỉnh, thành phố trên cả nước, xếp thứ 4/14 tỉnh vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ và thứ 1/5 tỉnh vùng kinh tế trọng điểm miền Trung.
Trước đó, tổng kết năm 2023, GRDP của Bình Định tăng hơn 7,6%, vượt so với kế hoạch HĐND tỉnh giao (7-7,5%), xếp thứ 17/63 địa phương cả nước, thứ 6/14 địa phương vùng Bắc Trung bộ và duyên hải Trung bộ và thứ 1/5 địa phương khu vực kinh tế trọng điểm miền Trung. Tổng thu ngân sách trong tỉnh đạt khoảng 13.828 tỷ đồng.
Phong Vân
.jpg)
