TÌM KIẾM

Tại kỳ họp thứ 26 diễn ra ngày 29/9, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư và giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Thủ đô. Theo đó, tổng mức đầu tư dự án thành phần 1 được nâng từ 6.420 tỷ đồng lên 7.457 tỷ đồng, tăng thêm 1.036 tỷ đồng.

Sân bay Long Thành tại Đồng Nai đã chính thức đón chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên trước khi đưa vào khai thác.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng tiếp tục chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Tổng công ty Hàng không Việt Nam tập trung hoàn thiện các công việc để phục vụ bay hiệu chuẩn và bay kỹ thuật vào ngày 19/12/2025.

Phó Thủ tướng giao UBND TP.HCM khẩn trương tiếp nhận hồ sơ tài liệu, kết quả nghiên cứu liên quan đến dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành từ Bộ Xây dựng, đồng thời chủ động nghiên cứu phương án đầu tư để có thể triển khai ngay khi đủ điều kiện.

Tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản kiến nghị Chính phủ cho điều chỉnh, đưa khu đất hơn 81ha ra khỏi dự án tái định cư sân bay Long Thành giao cho tỉnh này đấu giá, sớm đưa khu đất vào sử dụng theo quy hoạch.

Metro 65.000 tỷ nối từ TP.HCM đến sân bay Long Thành: Lộ diện các phương án hướng tuyến gây chú ý; Đồng Nai thu hồi hơn 58ha đất cao su làm cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành; Thủ tướng yêu cầu ổn định thị trường vàng, thu hẹp chênh lệch với giá thế giới... là những thông tin đáng chú ý trong 24h qua.

Phương án hướng tuyến metro số 1 kéo dài về Trấn Biên và sân bay Long Thành đã được liên danh nhà đầu tư chính thức đề xuất, mở ra nhiều lựa chọn kết nối chiến lược giữa TP.HCM với Đồng Nai.

Bắc Ninh đang tăng tốc triển khai tuyến đường gần 50.000 tỷ kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (sân bay lớn nhất miền Bắc, lớn thứ hai cả nước trong tương lai) với Thủ đô Hà Nội.

ACV mong muốn IIAC có thể tăng cường nhân sự trong giai đoạn thử nghiệm để chuẩn bị tốt nhất cho việc vận hành chính thức Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 475/TB-VPCP truyền đạt kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà sau buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Ninh Bình, trong đó nêu rõ chỉ đạo tháo gỡ khó khăn và thúc đẩy triển khai hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm.

Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Nai chi biết dự án sân bay Long Thành hiện còn thiếu khoảng 760.000m3 đá xây dựng các loại, trong đó gần 460.000m3 chưa xác định được nguồn cung.

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026, riêng cầu Long Thành hoàn tất vào quý 1/2027. Công trình được kỳ vọng giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM và tăng cường kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành - dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia sắp đưa vào khai thác.

Đồng Nai xác định việc nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 769, 773 và xây mới đường tỉnh 770B là những dự án giao thông trọng điểm. Đây sẽ là các tuyến trục chính, kết nối trực tiếp các địa phương trong tỉnh với sân bay Long Thành.

UBND tỉnh Bắc Ninh vừa thành lập Tổ thường trực 24/24 để trực tiếp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các dự án liên quan.

Hội đồng nhân dân tỉnh Nghệ An vừa thông qua quyết định thu hồi 67,5ha đất để thực hiện dự án kéo dài đường cất hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Vinh (sân bay Vinh).

Theo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, tiến độ sân bay Long Thành không chỉ phụ thuộc vào các hạng mục bên trong, mà còn gắn liền với hệ thống giao thông kết nối.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 và xây dựng cầu Mã Đà kết nối với sân bay Long Thành, cảng Cái Mép - Thị Vải có chiều dài 13km đi qua địa bàn các xã Đồng Tâm, Tân Lợi và phường Bình Phước, tỉnh Đồng Nai.

Một siêu dự án hạ tầng với tổng vốn đầu tư gần 47.607 tỷ đồng đang được gấp rút triển khai: tuyến đường dài 27,7 km kết nối trực tiếp Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội. Đây được xem là công trình chiến lược, vừa rút ngắn thời gian di chuyển từ sân bay về trung tâm, vừa mở ra một hành lang logistics mới cho Bắc Ninh – thủ phủ công nghiệp của miền Bắc.

Bắc Ninh vừa phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu đô thị Nam sông Đuống, phân khu số 2, với quy mô gần 13.000 ha. Đây không chỉ là một khu đô thị mới, mà còn được định hình trở thành “siêu đô thị sân bay” mang tầm quốc tế, gắn liền với cảng hàng không Gia Bình tương lai.

Ngày 31/8, Cục Hàng không Việt Nam đã có tờ trình gửi Bộ Xây dựng về việc thẩm định và phê duyệt hồ sơ điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đề xuất này nhấn mạnh nhu cầu cấp bách phải mở rộng và nâng công suất sân bay, khi lượng khách thực tế đã vượt xa quy hoạch được duyệt từ trước.